Výzvu ministerstva dopravy a okresného úradu, ktorá bola adresovaná obci Teplička nad Váhom, obyvatelia Zástrania pred vyše týždňom protestne vyveseli na dopravnú značku, ktorá obmedzuje vjazd motorových vozidiel. „Myslím, že väčšina obyvateľov sa k rozhodnutiu okresného úradu a výzve obci od ministerstva dopravy a výstavby stavia veľmi kladne a tešíme sa z toho, že konečne zvíťazil zdravý rozum a spravodlivosť. Takto pred rokom sa začal náš boj o túto cestu, keď ju obec Teplička nad Váhom uzavrela pre všetky motorové vozidlá,“ hovorí predseda dozornej rady urbariátu Zástranie Juraj Škorvánek.
Spor medzi obyvateľmi Zástrania a Tepličky nad Váhom začal pred viac ako rokom. Žilinská župa cestu zrekonštruovala v roku 2016 za približne 100-tisíc eur a za symbolické jedno euro ju predala Tepličke nad Váhom. Tá ju však následne pre motorové vozidlá uzavrela, čo v tom čase odôvodnila najmä zvýšenou frekvenciou vozidiel či potrebou zachovania bezpečnosti účastníkov premávky. Podľa obyvateľov obce bola cesta pre ľudí ako z Tepličky, tak aj zo Zástrania odjakživa miestom na prechádzky či jazdu na bicykloch. V súlade so zachovaním takéhoto režimu sa preto prejazd pre motorové vozidlá obmedzil.
Výnimky s povolením obce
Uzavretím cesty sa však situácia skomplikovala predovšetkým pre obyvateľov žilinskej mestskej časti Zástranie, ktorí ju denne využívali na dopravu do Kie či okolitých zamestnaní v Terchovskej doline. Hoci sa v súvislosti s týmto krokom viedli medzi obomi stranami rokovania a do diskusií vstúpila aj županka Erika Jurinová, ktorá chcela prispieť k vzájomnému kompromisu, k spokojnosti obyvateľov dodnes neprišlo. „Diskusie prebiehali minulý rok. Bohužiaľ, neúspešne. Svojimi rozhodnutiami obec minulý rok vykopala medzi našimi dedinami, ktoré dovtedy žili veľmi priateľsky, vojnovú sekeru,“ konštatuje Juraj Škorvánek.
V rámci prejazdu lokálnou cestou vydala v minulosti Teplička nad Váhom desiatky výnimiek. „Vždy sme boli voči občanom Zástrania pri komunikácii v tejto téme ústretoví. Nikdy sme oslovenie na debatu neodmietli. Aj na základe týchto stretnutí a vysvetľovaní postojov sme pristúpili k viacerým ústupkom. Napríklad bol umožnený prejazd pre obyvateľov Zástrania pracujúcich v Tepličke nad Váhom, či už je to priamo v Kii, alebo v iných zamestnaniach. Všetci, ktorí požiadali a spĺňajú podmienky, dostali výnimku na prejazd touto cestou,“ vysvetľuje starosta obce Teplička nad Váhom Viliam Mrázik.
Podľa predsedu dozornej rady urbariátu Zástranie však kompromis vo forme výnimiek nebol plnohodnotný. „Ako náplasť začal obecný úrad vydávať povolenia na prejazd. Napriek hlasným vyjadreniam, že ich dostanú len tí zo Zástrania, ktorí pracujú v Kii, resp. smerom na Terchovskú dolinu, začali dostávať výnimky aj ľudia, čo tomuto deklarovanému parametru vôbec nevyhovovali,“ tvrdí Juraj Škorvánek. Pretrvávajúce nezhody podľa neho Zástrancov prinútili konať, a tak sa obrátili na okresný úrad. „A ten spolu s ministerstvom rozhodol v náš prospech.“
Povinnosť nápravy
Výzva od rezortu dopravy, ktorá bola adresovaná Tepličke nad Váhom, totiž konštatuje, že obec nedodržala podmienky rozhodnutia o usporiadaní cestnej siete. „Pozemná komunikácia, ktorá bola vyradená z cestnej siete, mala byť obcou Teplička nad Váhom zaradená medzi miestne komunikácie obce. Obec toto zaradenie neurobila a v územnom pláne ju eviduje ako účelovú komunikáciu lesnú,“ píše sa vo vyjadrení Okresného úradu Žilina, odboru cestnej dopravy a pozemných komunikácií k žiadosti o vykonanie kontroly.
„V zmysle tejto výzvy je obec povinná vykonať nápravu, a to zaradiť pozemnú komunikáciu (Ulica Na Straník) do siete miestnych komunikácií obce Teplička nad Váhom. Taktiež bola obec upozornená na skutočnosť, že je súčasne potrebné aktualizovať územný plán obce a vyradenú cestu z cestnej siete v ňom zadefinovať ako miestnu komunikáciu,“ uvádza sa v stanovisku, ktoré vo svojom závere upozorňuje na rozpor so zmluvnými záväzkami. „Osadením dopravného značenia na zamedzenie vjazdu motorovým vozidlám s výnimkou vozidiel s povolením OcÚ Teplička nad Váhom na uvedenej komunikácii vzniká rozpor so zmluvnými záväzkami obce, ktorá sa zaviazala zachovať účelové určenie tejto pozemnej komunikácie.“
Cesta medzi žilinskou mestskou časťou a obcou je však podľa jej starostu stále v prevádzke, slúži svojmu účelu a verejnosti je prístupná bez ohľadu na to, či je formálne vedená ako účelová alebo miestna komunikácia. „Obmedzenie prevádzky vyplýva iba z dopravného značenia, ktoré bolo určené a osadené na základe zákona a v súlade s technickým stavom cesty a v súlade s príslušnou projektovou dokumentáciou a vyjadreniami orgánov štátnej správy,“ potvrdzuje starosta obce Viliam Mrázik.
