Prémiová značka MERCEDES - BENZ je už od svojich počiatkov v automobilovom svete vnímaná ako synonymum pre luxus, inovácie a tiež špičkové technológie. V dnešnom teste sa s odstupom času znova vraciame k veľmi vydarenej novej Triede A. Tentoraz sme siahli po jednej z najdostupnejších verzií - A 160 CDI, ktorá dokáže o svojich kvalitách i prednostiach presvedčiť aj takých zákazníkov, ktorí doposiaľ o automobile prémiovej značky neuvažovali. Nový MERCEDES - BENZ Triedy A s veľmi úspornou naftovou motorizáciou A 160 CDI v kombinácii so 6-stupňovou manuálnou prevodovkou a vo výbavovej línii Style nám na test zapožičala spoločnosť MOTOR CAR Žilina, a. s., autorizovaný predajca vozidiel MERCEDES - BENZ v našom regióne.
Najmenší kompaktný model od MERCEDESU s označením A uzrel po prvýkrát svetlo sveta už v roku 1997. Aktuálna tretia generácia debutovala v roku 2012 a priniesla so sebou malú revolúciu. MERCEDES pri nej upustil od tzv. sendvičovej platformy s dvojitou podlahou. Aj vďaka takémuto riešeniu ponúka nová Trieda A proporčnú vyváženosť a tiež veľmi atraktívny dizajn v štýle dnešných moderných hatchbackov. Novinka zaznamenáva celosvetový veľký komerčný úspech. Okrem toho z platformy novej Triedy A vychádzajú aj ďalšie úspešné modely s trojcípou hviezdou v znaku. Konkrétne rodinne orientovaná Trieda B, ďalej štýlová a imidžová Trieda CLA a tiež nový crossover GLA. Na našom trhu sa momentálne nová Trieda A ponúka s veľmi bohatou paletou zážihových i vznetových motorizácií. Benzínový základ predstavuje verzia A180 s výkonom 122 koní. Výkonnejšie alternatívy predstavujú verzie A200 (156 koní), resp. A250 (211 koní), ktorá je v ponuke aj s pohonom všetkých kolies 4Matic. Pre priaznivcov nafty ponúka MERCEDES osvedčené a úsporné motorizácie. Základ predstavuje práve dnes testovaná verzia 160 CDI s výkonom 90 koní. Ďalej v ponuke nachádzame verziu 180 CDI s výkonom 109 koní. Najvýkonnejšie naftové verzie A200 CDI (136 koní), resp. A220 CDI (170 koní) sú okrem klasickej verzie s pohonom predných kolies taktiež k dispozícii aj s pohonom 4x4 - 4Matic. Vyvážená je aj ponuka prevodoviek. Základné verzie sú k dispozícii so 6-stupňovým manuálom a pre top verzie je zase k dispozícii 7-stupňová automatická prevodovka DCT. Automatická 7G-DCT prevodovka sa dá samozrejme na želanie zákazníka objednať aj do slabších verzií. Nová Trieda A sa ponúka v troch základných výbavových líniách Style, Urban a AMG Line. Tie dovoľujú samozrejme široké spektrum vlastnej personalizácie. Prémiové automobily ponúkajú už tradične aj priam nekonečné možnosti individuálnej výbavy podľa želania zákazníka. Inak to nie je ani pri novej Triede A, kde si je možné doobjednať prakticky čokoľvek. Čerešničkou na torte celého modelového radu je top športová verzia A45 AMG 4Matic s najvýkonnejším 4-valcom na svete s výkonom až 360 koní. Vráťme sa však späť k nami testovanému modelu. Naša úvodná otázka tak znie jasne: Čo všetko v bežnej praxi ponúka verzia A160 CDI?
Vzhľad a rozmery
Revolučný dizajn novej Triedy A sme spomenuli už v predošlej časti. V praxi tak novinka ponúka výrazné dynamické línie, ktoré dokážu chytiť za srdce azda úplne každého. Prednej časti dominuje športový nárazník a tiež výrazná maska chladiča s veľkým fabrickým logom, pod ktorým sa ukrývajú najnovšie jazdné asistenty, ako je napr. výstraha pred kolíziou s funkciou núdzového brzdenia, ktoré sú súčasťou sériovej výbavy. Dynamický nádych je cítiť z každého uhla pohľadu. Nás subjektívne veľmi chytila za srdce robustná zadná časť, ktorá vozidlo opticky ešte viac rozširuje. Dizajn novinky je nielen pohľadný, ale aj funkčný. Mercedes sa pýši tým, že karoséria novej Triedy A ponúka veľmi nízky súčiniteľ odporu vzduchu so špičkovou hodnotou 0,27. Ten má za následok nižšiu spotrebu paliva a tiež zníženú aerodynamickú hlučnosť. Keď sme už pri číslach, priblížme si i celkové rozmery vozidla. Nová Trieda A meria 4292 mm, široká je 1780 mm, výška vozidla dosahuje 1433 mm a rázvor náprav má hodnotu 2699 mm. Objem batožinového priestoru ponúka v základnom usporiadaní 341 litrov. Po sklopení zadných sedadiel vznikne úplne rovná podlaha a objem pre batožinu narastie až na 1157 litrov. Z užívateľského hľadiska musíme vyzdvihnúť i pravidelný tvar kufra s úložným priestorom pod medzipodlahou. Daňou za tuhú i efektnú karosériu je, naopak, vyššia nakladacia hrana, resp. opticky užší nakladací otvor.
Interiér
V rovnakom trendy duchu ako exteriér sa nesie aj kabína novej Triedy A. Moderne koncipovaný interiér vystihuje najmä vysoká kvalita, ktorú je cítiť pri každom dotyku. Dielenské spracovanie a tiež použité materiály dosahujú veľmi vysokú úroveň, tak ako je to pri značke MERCEDES BENZ dobrým zvykom. Obzvlášť efektným dojmom pôsobí päť kruhových výduchov ventilácie, ktoré dodávajú kabíne exkluzívny nádych. Veľmi chválime aj vynikajúci multifunkčný volant, s ktorým je skutočnou radosťou manévrovať. Dominantou interiéru je určite aj centrálny plnofarebný bezdotykový displej s rozmerom 5,8“. Okrem funkcií audia a systémových nastavení sa na ňom zobrazuje aj obraz cúvacej kamery, resp. navigačný modul. Displej ponúka veľmi peknú grafiku. Všetky funkcie daného systému sa ovládajú intuitívne prostredníctvom združeného ovládača na stredovej konzole, pretože MERCEDES sa z hľadiska bezpečnostných rizík zatiaľ bráni dotykovému ovládaniu. Ergonómii a rozmiestneniu jednotlivých ovládačov sa nadá nič vytknúť. Zaujímavosťou je typicky „mercedesácke“ ovládanie smeroviek i stieračov ľavou „páčkou“ pod volantom. Kabína nového A-čka prekvapuje aj svojou priestrannosťou. Priestorové pomery na zadných sedadlách sa nijako nevymykajú spomedzi štandardov danej triedy, a to znamená, že v novej Triede A sa za seba bez problémov usadí aj človek s výškou približne 180 cm. Predné sedadlá poskytujú veľmi príjemný, až športový posed, ktorý ideálne zapadá do celkovej mozaiky vozidla. Ako sme už spomenuli, z hľadiska výbavy ponúka už základné A-čko všetko potrebné, čo od vozidla danej kategórie človek očakáva. Rozdiel medzi bežným a prémiovým modelom predstavujú často aj detaily. Za všetko spomeňme napr. svetlomety s vynikajúcim svetelným účinkom, audio s kvalitným zvukom, odhlučnenie v interiéri, ale napríklad aj taká drobnosť, akou je optimálne a rovnomerné rozprášenie čistiacej kvapaliny pri ostrekovaní čelného skla.
Jazda
Istý rozdiel medzi „bežným“ a prémiovým vozidlom predstavujú aj suverénne a vyspelé jazdné vlastnosti. Testovaný MERCEDES - BENZ A 160 CDI mal pod kapotou úspornú a modernú dieselovú jedna päťku odladenú na výkon 90 koní. Aj napriek tomu, že ide o základnú motorizáciu, sme boli prekvapení jeho veľmi slušnou jazdnou dynamikou s okamžitými reakciami na stláčanie plynového pedála. Vynikajúca je i spolupráca danej motorizácie s veľmi presnou manuálnou prevodovkou, ktorá bezpochyby taktiež prispieva k veľmi dobrej spotrebe paliva. Úspornosť preto hodnotíme ako najväčší klad danej motorizácie. Nová Trieda A okrem toho ponúka aj špičkovo odladený podvozok, s ktorým si je možné dovoliť skutočne veľa a vynechať nemôžeme ani veľmi dobré a účinné brzdy.
Celkový dojem
Pri hodnotení testu nového MERCEDESU - BENZ A 160 CDI si pomôžeme v tomto prípade veľmi výstižným a trefným marketingovým sloganom značky s hviezdou znaku: „Načo uvažovať o bežnom aute, keď môžeme mať MERCEDES.“ V Žiline si nový MERCEDES BENZ Triedy A môžete prísť pozrieť či vyskúšať a otestovať k autorizovanému predajcovi vozidiel MERCEDES BENZ v našom regióne, spoločnosti MOTOR CAR Žilina, a. s. na Rosinskej ceste, kde na vás čakajú aj ďalšie modely značky MERCEDES.
Autor: Peter Hlačik
Snímky: autor
Technické parametre:
Model: MERCEDES BENZ A 160 CDI
Motor: diesel
Pohon: predný
Počet valcov: 4
Výkon kW/koní: 66/90
Točivý moment Nm: 260
Maximálna rýchlosť km/h: 190
Zrýchlenie z 0 na 100 km/h: 11,3 s
Prevodovka: manuálna
Počet stupňov: 6
Kombinovaná spotreba: 4,0 – 3,8 l na 100 km
Výbava: MERCEDES BENZ A 160 CDI (testovaný model) Cena: od 23 616 € (20 999 € s DPH)
Výbava: MERCEDES BENZ A 180 (benzín) Cena: od 23 400 € (19 999 € s DPH)
V cene vozidla zákazník vždy získava aj:
- bezplatný servis na 6 rokov alebo do 160 000 km
- bezplatné PZP a havarijné poistenie na 3 roky v Allianz – Slovenskej poisťovni
- garanciu mobility
- kreditnú kartu MercedesCard
