ŽILINA. Postupnosť zavlažovania ulíc je podľa poradia dôležitosti miestnych komunikácií, pričom primárne sa zavlažujú hlavné ťahy s premávkou mestskej hromadnej dopravy a najvyššou intenzitou dopravy. Zmluva ostala na rovnakej sume. „Ide o rovnakú sumu v zmysle rámcovej zmluvy na čistenie ciest - jednou z položiek je strojné kropenie vozoviek počas horúcich letných dní s účelom znižovania teploty (mestská mikroklíma), zvyšovania vlhkosti prostredia, znižovania prašnosti. Zmluva je verejne dostupná,“ priblížila Zuzana Holienčíková, hovorkyňa žilinskej radnice.
ROZDELENÉ PODĽA ČASTÍ MESTA
Zaujímavosťou je, že pre mesto Žilina vypracovala Žilinská univerzita Optimalizáciu čistenia miestnych komunikácií, chodníkov, schodísk, verejných priestranstiev a zastávok MHD v meste ešte v novembri 2019. Tam odznel aj takýto návrh. „Pri vytváraní časových harmonogramov boli jednotlivé komunikácie zadelené do strojného alebo strojného blokového čistenia. Komunikácie, na ktorých je dovolené alebo očakávané parkovanie, boli zadelené do blokového čistenia, pri ktorom sa v jednom dni čistí iba jedna strana komunikácie. Časové harmonogramy zohľadňujú frekvenciu čistenia pre jednotlivé časti mesta. Centrálna mestská zóna bola spracovaná pre čistenie dvakrát týždenne. Časti centra mesta, v ktorých je intenzívny peší ruch sú navrhnuté na čistenie raz za týždeň. Zvyšok centra mesta a sídliská majú navrhnutú frekvenciu čistenia raz za dva týždne. V obciach tvoriacich mestské časti je navrhnuté čistenie komunikácií v dvojmesačných intervaloch. Časové harmonogramy zohľadňujú frekvenciu čistenia pre jednotlivé časti mesta. Predpokladané časové obdobie vykonávania čistenia je od 14. do 45. týždňa príslušného roka. Jeho reálny začiatok a koniec v jednotlivých kalendárnych rokoch sa upresňuje v závislosti od klimatických podmienok,“ viac si môžete prečítať v správe Analýza možnosti – efektívnejšia správa verejného priestoru z roku 2020.
TÁ ISTÁ SPOLOČNOSŤ
Zavlažovanie sa realizuje v zmysle rámcovej zmluvy s externým poskytovateľom služby (spoločnosť Agát). V meste je aj niekoľko možností pre ľudí na ochladenie sa. Novinky radnica v tomto smere neplánuje. „K dispozícii je ochladzovacia fontána, takzvaná vodná hmla na Námestí Andreja Hlinku. Počas extrémne suchých a horúcich dní sa tiež polievajú ulice a mestské cesty kropiacimi autami, ktoré by mali ochladiť vzduch a vozovku komunikácií. Žilinčania tiež môžu využiť takzvané „picie fontány“, ktoré sú prístupné v centre mesta a v mestských parkoch a slúžia obyvateľom i návštevníkom mesta, ktorí sa chcú počas horúcich letných dní osviežiť. Osviežiť sa možno aj pri fontánach, ktoré sú v prevádzke, ale vstup do nich je zakázaný z technických i hygienických dôvodov,“ doplnila Holienčíková. Mesto Žilina reaguje na zmenu klímy aj zelenými opatreniami. Najnovšie sa na budove mestského úradu ukončila výsadba vegetačnej zelenej strechy, ktorá so sebou prinesie mnoho pozitív. Pomáha zadržiavať vlhkosť, reguluje teplotu, v zime udržuje teplo a v lete príjemne chladí. Vybudovanie novej vegetačnej zelenej strechy realizovala žilinská samospráva vďaka projektu Zmierňovanie a prispôsobovanie sa zmene klímy v meste Žilina. Celková cena projektu je vo výške 215 339,60 eura a je finančne podporený z Nórskeho finančného mechanizmu a štátneho rozpočtu.
